东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C国产发动机的结构特点有哪些？

1.利用一种元器件加工組合在分着的设汁，限制了元器件加工人数，加入了元器件加工的通用版性，免去了了很多的繁复元器件加工；如：抽水机壳、发动齿轮油泵壳、抽水机渗给水管、发动齿轮油保压器壳——組合在缸身体内部；进气歧管、节温器座、保压水小反复的管、汽柴油空气滤芯器座——組合在缸筒内。

2.时应少产品的数目和品类；如：蜗轮蜗杆传动室的蜗轮蜗杆传动比例为6个（含驱动下载齿轮传动油泵和空液压机的四个齿轮传动）；待冷却汽缸用的是泡沫塑料喷口（B机每缸其中一个，C机每缸两人），就不了进那步优化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用利用结构设计轻小和简单的的附注总程，通用版性高。定子和转子式润滑油泵； 冷挤压离心叶轮及组合型公式轮毂轴承式循环泵；板翅式发动发动汽车机油放凉器；旋装组合型公式式发动发动汽车机油滤芯；旋装式燃料滤芯；多孔管式发动发动汽车机油吸油器；增压或非增压期间，犹豫的工作抗拉强度和性能指标平衡等级有过大之间的关系，使燃料泵、活塞环、上减小环及连杆总体铸件不万能，其他均万能（增压型发新增件排除）。

5. 的关键配件上的寸尺充分的，挠度储备量充分的。

6.要转变许多种功能和相匹配的必须，结构设计时打开了一大批的选购件。如：挂挡口可归到上边、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池八种；柴油机油表尺可归到前、中、后地段；可供选择装空压力机、液压式泵和中央空调机；可供选择装冷藏启动系统；可供选择装几样直流高压真空泵。

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