PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分离是英语版Pressure有水压 Time时光的简称，故PT然油系统性的又可成为有水压因为一时光系统性的，它是基于然油泵的工作输出有水压P和PT喷油器的检定时光T的彼此之间相互协作来把控再循环油泵量的。

  PT燃料系统软件由PT燃料泵(代称PT泵)，燃料箱，浮子邮箱，燃料空气滤芯，喷油器，燃料重新分配歧管及回油歧管等组合。燃料箱的地位较高，为在康明斯静音风能发交流电动机暂停服务时，燃料不继自己进行流进喷油器，从喷油器的喷孔排出，故在比喷油器较低的地位处开设浮子邮箱。浮子邮箱还能够让油面控制动态平衡，然后使PT泵的进油压机力控制必然。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管泵:从柴油发动机箱上将军衔油多抽出并负压在油阀过滤芯前往变频调速器。②调速器器:调高从传动齿轮式输油管线泵涌出来的汽油力，并管控柴油密度机的转速比。③节流阀:在不同的工作状况下，自动式或人工操作掌控流进喷油器的汽柴油心理压力（量）。④断油阀:打断重油供应者，使重油机歇火

  产生推测:PT燃料泵在燃料系统软件中起供、调压和变频调速等反应。即在应当各种压力值下将燃料供入喷油器；在重油机转速比比或负荷量时有发生转变时即时缓解泵油各种压力值，以改变了泵油量拥有情况转变的都要；缓解并平衡重油机转速比比。   气油由PT泵采用气油配置歧管前往各喷油器，PT泵为超高压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分辨装在各缸的液压缸盖紧，对PT混凝土输送泵来的气油确定剂量，并加超高压使其成雾状喷入挥发空间内，很多的汽油经回软管流向汽油箱。喷油器的气油喷洒由配气气缸机构轴上的同一个喷油气缸机构采用推杆、连杆等安装驱动软件。PT泵和喷油器关系密切匹配确定气油压机力和喷油表宽度的的调节。PT泵由曲轴正时伞齿采用配气气缸机构轴正时伞齿安装驱动软件，泵中有可控硅调压器掌控，其常见型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只掌控汽油发减速机组机的怠速和至高钻速。据汽油发减速机组机用处的区别，还可在可装PTG可控硅调压器的PT泵上加个装MVS(意为：机械制造可变气门正时钻速)可控硅调压器，现实情况上是种整个过程可控硅调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.bjyskjt.com/